Порядок, который мы не пропускаем — поэтому неправильная деталь не попадает на площадку.
01
Подтверждаем
Шильдик, OEM-номер и условия работы — сверяем с вашей машиной и подтверждаем письменно до оплаты.
02
Проверяем
Фото и видео реальной детали, упакованной и с маркировкой, до отправки. Что видите — то и едет.
03
Предупреждаем
Пришлите моточасы — зафиксируем межсервисный интервал и напишем до наступления следующего.
04
Отгружаем
Ничего не уходит из Сианя, пока вы не ответите «ок». Сначала ваше подтверждение, потом отгрузка.
Подтвердите деталь для моей машины
Модель техники и артикул — то, по чему мы письменно подтверждаем совместимость. Сообщение необязательно.
Обзор
Примечание по совместимости: Подтверждается по номеру снятого пальца и измеренным наружному диаметру и длине. 34 x 84 мм. Один палец на поршень; укажите двигатель — подтвердим число.
Поршневой палец (палец поршня) для двигателей Caterpillar 3066 / S6K / C6.4 (также 3064 / C4.2) — прямая замена оригинального Caterpillar 094-7134. Наружный диаметр 34 мм x длина 84 мм, цементуемая легированная сталь 20Cr, цементация и шлифовка. Соединяет поршень с шатуном и передаёт усилие от сгорания.
Палец поршня — расходник, работающий при знакопеременных нагрузках и возвратно-поступательном трении. Типичные отказы: износ наружной поверхности, точечное выкрашивание, стук из-за увеличенного зазора во втулке шатуна; в тяжёлых случаях — заклинивание и задир втулки. Проверяется и меняется вместе с поршнем, втулкой шатуна и стопорными кольцами при ремонте двигателя.
Поставляется поштучно (цементуемая сталь 20Cr). Перед заказом сверьте номер снятой детали и измеренные наружный диаметр / длину; соблюдайте посадку с втулкой шатуна и отверстием поршня, ставьте новые стопорные кольца.
Ключевые характеристики
Прямая замена CAT 094-7134
Наружный Ø 34 мм x длина 84 мм, цементуемая сталь 20Cr
Цементация и точная шлифовка — точная посадка и долгий срок службы
Подходит для двигателей 3066 / S6K / C6.4 (3064 / C4.2)
Стук поршня, повышенный расход масла, прорыв газов, увеличенный зазор во втулке шатуна, износ или точечное выкрашивание; в тяжёлых случаях — задир втулки.
Рекомендации по установке
1. Проверьте износ отверстия под поршневой палец и втулки штока; перед установкой измерьте зазор.
2. Очистите все детали и установите палец с правильным зазором (не забивайте молотком).
3. Обычно палец устанавливается в поршень с лёгким натягом / от руки, а во втулке штока — с зазором.
4. Установите новые стопорные кольца поршневого пальца и убедитесь, что они полностью сели в канавки.
